Fórmula 1: GP da Itália

Lewis Hamilton foi o grande vencedor da corrida na Itália deste domingo. O tricampeão do mundo não teve muito trabalho para vencer na casa da Ferrari, que comemorou 70 anos neste final de semana. Com a vitória, o piloto da Mercedes embolou ainda mais a disputa pelo título. O britânico somou 25 pontos e assumiu a liderança do mundial de pilotos.

Quem também fez o trabalho de maneira primorosa foi Valtteri Bottas. Além de completar a dobradinha da Mercedes, o finlandês ajudou Hamilton na briga pelo troféu, já que não deu brecha para uma ultrapassagem de Sebastian Vettel. Já o tetracampeão do mundo, que terminou na terceira posição e conquistou 15 pontos, caiu para a segunda colocação.

O tricampeão do mundo chegou aos 238 pontos, três a mais do que Sebastian Vettel, que ficou com 235. Já Valtteri Bottas ficou com 197 pontos conquistados. A briga vai ser boa no circuito de Singapura, palco da próxima etapa do campeonato.

O quarto lugar ficou com Daniel Ricciardo. O australiano largou na 16ª posição, ultrapassou vários carros e terminou em quarto lugar. Foi uma corrida brilhante do piloto da Red Bull. Quem não pode comemorar foi Max Verstappen, que se envolveu em algumas polêmicas durante a prova e terminou em 10º lugar.

O desempenho que chamou a atenção neste domingo foi o da Williams. Apesar de ter largado na segunda posição e de ter terminado em sétimo lugar, Lance Stroll só tem o que comemorar.

A Corrida:

O começo do GP da Itália foi muito bom. A partir do momento que as luzes vermelhas se apagaram, a emoção tomou conta do circuito de Monza. Bom para Lewis Hamilton que conseguiu manter a primeira colocação e disparou na liderança. Já Lance Stroll, que teve um desempenho sensacional no treino classificatório, perdeu a segunda posição para Esteban Ocon, que largou em terceiro. O piloto da Force India foi bastante arrojado na hora de ultrapassar o rival da Williams.

Quem também começou muito bem foi Valtteri Bottas. O piloto da Mercedes conseguiu rapidamente chegar na segunda colocação. Tudo isso em cinco voltas completadas. Por outro lado, Max Verstappen se deu mal. O piloto da Red Bull, por pouco, não abandona pela sétima vez na temporada. Contudo, a culpa não foi da RBR. O holandês chocou o seu carro durante uma tentativa de ultrapassar Felipe Massa e acabou estourando o pneu.

Os organizadores da prova italiana chegaram a investigar o toque envolvendo os dois pilotos, mas não houve nenhuma punição para Massa e o holandês. Ao contrário de Verstappen, Daniel Ricciardo começou a corrida na Itália muito bem. O australiano conquistou sete posições em oito voltas e pulou da 16ª posição para o nono lugar.

Até a volta de número 14, as primeiras posições permaneceram com Hamilton (1º), Bottas (2º), Vettel (3º), Ocon (4º), Stroll (5º), Raikkonen (6º) e Massa (7º). Mas o ataque do piloto da Ferrari a Stroll tornou-se mais intenso a partir desse momento. Contudo, na volta 16, o campeão do mundo de 2007 entrou nos boxes e colocou os pneus macios.

Quem também foi para os boxes na volta 17 foi Esteban Ocon. O piloto da Force India caiu para a 10ª posição quando voltou para a pista. A primeira punição da corrida aconteceu depois de 19 voltas. Jolyon Palmer foi punido com o acréscimo de cinco segundos no tempo total depois de ter saído da pista e voltado na frente de Fernando Alonso.

Enquanto Hamilton dirigia tranquilamente na primeira colocação, Ricciardo mostrava porque é um dos grandes nomes do grid. O piloto da Red Bull, depois de 21 voltas, já figurava na quinta colocação. Foram 11 posições conquistadas.

Apesar de estar na terceira colocação na volta de número 30, Sebastian Vettel ficou muito longe dos dois carros da Mercedes. O tetracampeão do mundo não conseguiu se aproximar e tentou garantir o seu lugar no pódio. O piloto aproveitou a distância para os rivais e entrou nos boxes pela primeira vez na volta 32 para colocar os pneus macios.

O fato de Vettel ter entrado nos boxes foi muito bom para Daniel Ricciardo. O australiano se aproveitou da troca de pneus do alemão e subiu para a terceira posição na volta 36. Mas o piloto da RBR entrou nos boxes na volta 38 e devolveu a posição para Vettel. Ricciardo voltou na quinta colocação com os pneus supermacios.

Até a volta 44, a disputa no meio do grid foi o que deu um pouco de emoção para a corrida. As disputas do quinto ao nono lugar foram o que agitaram a prova. Apesar de terem perdido as primeiras colocações, Esteban Ocon (6º) e Lance Stroll (7º) guiaram muito bem em Monza.

O australiano completou a volta mais rápida no giro de número 45, já que o ritmo de prova de Lewis Hamilton caiu muito na parte final da corrida.

Enquanto Ricciardo brilhava na parte da frente do grid, Max Verstappen se envolvia em mais uma polêmica na parte do meio da tabela. Depois de ultrapassar Kevin Magnussen e assumir a 10ª colocação, o piloto da Red Bull jogou o rival da Haas para fora da pista, o que gerou muita reclamação do dinamarquês e, consequentemente, uma investigação por parte dos organizadores da prova.

E como na poderia deixar de ser, na última volta, Fernando Alonso que vinha fazendo uma prova de segurança, abandonou a corrida. Foi mais um momento de frustração do bicampeão do mundo na temporada.

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